海門冠東車燈有限公司車間改造鋼結構工程
海門冠東車燈有限公司車間改造鋼結構工程
鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢。在全球范圍內，特別是發達國家和地區，鋼結構在建筑工程領域中得到合理、廣泛的應用。山西鋼結構建筑已成為國際現代化都市建筑發展的主流，特別是隨著結構解析和鋼構技術的提升，這種趨勢更加明顯。
如今，海門鋼結構廠房在上海隨處可見。與過去的傳統建筑相比，越來越多的制造商更喜歡使用鋼結構廠房。鋼結構廠房是指以鋼結構為主的建筑，包括鋼柱、鋼梁和鋼結構基礎。一般來說，鋼結構用于跨度較大的車間，那么它是如何防腐呢？
(1)耐腐蝕性：海門鋼結構其低溫沖擊韌性也優于普通結構鋼，標準為焊接結構用耐候鋼。
(2)熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600左右的鋅液中，使南通鋼結構表面附著一層鋅層。5毫米以下的薄板鋅層厚度不得小于65m，厚板鋅層厚度不得小于86m，從而達到防腐的目的。
該方法的優點是經久耐用，工業化程度高，質量穩定。因此，海門鋼結構廣泛應用于受大氣腐蝕嚴重、維護困難的室外中。
(3)熱噴涂鋁(鋅)復合涂層：這是一種長期防腐蝕方法，防腐蝕效果與熱浸鋅相同。這種工藝的優點是它能適應部件的尺寸，并且部件的形狀和尺寸幾乎不受限制。像葛洲壩也是這樣建造的。
另一個優點是這一過程的熱效應是局部的和受限制的，因此它不會產生熱變形。與熱浸鋅相比，該方法工業化程度較低，噴砂和噴鋁(鋅)的勞動強度較大，質量也容易受到操作人員情緒變化的影響。
(4) 涂裝方法：涂裝方法的防腐性能一般不如長效防腐方法。因此，有許多室外海門鋼結構用于室內鋼結構或相對容易維護。它一次成本低，但在室外使用時維護成本高。
涂裝法施工首先是除銹，一個好的涂層取決于除銹。因此，要求高的涂層一般采用噴砂和噴丸除銹，以暴露金屬光澤，去除所有鐵銹和油污。
(5)陰極保護方法：在海門鋼結構表面添加更多的活性金屬，以替代鋼材的腐蝕，通常用于水下或地下結構。
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