會田鍛壓機床（南通）有限公司鋼結構工程
2011年1月我公司承建的會田鍛壓機床(南通)有限公司鋼結構工程生產主廠房，該車間長220米，寬50米，高18米，行車起重噸位100噸，結構形式為重型全鋼結構，建筑面積12680平方米。
鋼結構工程如何避免變形：
（1）夾具固定法：用剛性很大的夾具夾緊組合焊件，用強制力控制變形，然后進行焊接，這種方法稱夾具固定法。焊接時焊件內部產生的膨脹力和收縮力，被夾具的作用力所限制，可明顯地減少變形。
（2）反變形法：構件在焊接前，應根據被焊金屬構件情況判斷。在焊后冷卻時，發生變形的方向和收縮量，將焊件預先向相反方向彎曲或斜置，焊接后由于本身收縮變形，恰好恢復到預定的形狀位置。即可達到防止焊接變形與減少焊接應力的目的。
（3）焊接順序法：正確安排焊接順序，是防止焊接變形的有效方法。焊接變形的規律是第一道焊縫引起的變形最大，每道焊縫引起的變形量，一般不能相互抵消，最后的變形方向，總和最先焊的焊縫引起的變形方向相一致。
問題：復雜鋼結構加工中出現的變形，主要有熱變形、冷變形或相互關聯的構件不能組裝成一體。原因：熱變形常是因焊接工藝不當造成的；冷變形是體積大、剛性差產生的；相互關聯構件無法組裝成一體，與放樣劃線不準、組裝順序錯誤或變形有關。
我公司創辦于1958年，前身為南通市海門船廠，先后制造 60T貨駁，60T機動船，19米拖輪，經過三十余年使用，無論技術性能，工具質量使用壽命，得到用戶高度評價，并造就了一支技術過硬的職工隊伍。
96年改制后，我們利用老廠品牌，自身技術設備優勢轉向剛結構制作安裝，十余年的奮力拼搏使我們的老廠在鋼結構這塊領域有了立足之地，利用船廠的技術，經驗信譽，誠信與意思不夠的工作精神，做精品工程，創品牌，所做工程深受新老客戶的一致好評。
目前我們鋼結構年生產能力在五千余噸，我公司現有職工86人，具有大眾專學歷技術人員16人，有證焊工28人，99年全市焊工比賽我公司三名選手分獲第一、二、四名。我公司擁有自動切割機、大型剪板機、油壓機、自動焊機、自動組立機、噴丸機等大型設備。焊接技術，噴砂除銹一整套工藝流程是其他廠家無法比擬的，先后承接通光集團8#、10#、6#車間共計2萬平方米。振華港機B表段3萬平方米鋼結構車間，南通市政府重點工程蘇通大橋展品工程，收到了市內外用戶的一直好評。
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