青龍船務工程（南通）有限公司
Qinglong Shipping (Nantong) Engineering Co., Ltd.
青龍船務工程（南通）有限公司是一家集設計、制作、安裝、服務于一體的專業化企業，公司占地40畝，擁有15000平方米的生產車間。業務范圍主要集中在鋼結構、鋼結構建筑、鋼結構廠房造價、鋼結構設計、鋼結構設計規范、建筑及船舶領域，產品涵蓋于大型體育場館及大跨度廠房、超高層建筑、船舶及彩鋼維護系統。企業規模龐大，實力雄厚，年產量達到3萬噸。
優質團隊是企業強大的核心驅動，公司現有專業技術人才近百人，其中高學歷人才16人，高級焊工48人，以人才優勢推動企業不斷發展，公司引進國際先進設備，以尖端科技與成熟工藝，確保產品品質，工廠采用優良的設計軟件，完備的工藝生產線，配備國際加工設備，成為南通市重要的規?；募庸せ刂?。時間積累下的勛章更具分量，公司獲得的每一份認證，都映照著青龍船務對技術與品質的不懈追求。如今，公司已擁有工程專業承包二級資質，在行業中 率先通過ISO9001~2008質量管理體系認證，成為江蘇省質量服務信譽AAA級先進單位。
22年的奮力拼搏，讓公司在自己的領域有了立足之地，憑借多年累積的經驗、技術和一絲不茍的精神。公司的口碑在客戶的口口相傳中越走越遠。我們對于這份事業的執著與堅守，換來客戶對青龍船務的認同和尊重，這份自豪和信仰也融進了公司每一個人的血液里。
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1958
年公司創辦于1958年
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30000
噸年產量達到3萬噸
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86
人現有職工86人
00:04:28
青龍船務工程有限公司
發布時間：
2021/01/13
產品展示
業務范圍主要集中在、鋼結構廠房造價、鋼結構設計規范、建筑及船舶領域，產品涵蓋于大型體育場館及大跨度廠房、超高層建筑、船舶及彩鋼維護系統。
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會田鍛壓設備二期指建筑以鋼結構為主，包括鋼柱子，鋼梁，基礎，一般使用的都是針對那些廠房跨度相對較大的。鋼屋蓋，施工人員在搭建廠房的時候應當注意可以采用磚墻來維護鋼結構的墻，據調查顯示，在我國，廠房采用鋼結構的案例已經越來越多，大致上可分為輕型和重型廠房。南通鋼結構廠房會田鍛壓設備二期0.00會田鍛壓設備二期指建筑以鋼結構為主，包括鋼柱子，鋼梁，基礎，一般使用的都是針對那些廠房跨度相對較大的。鋼屋蓋，施工人員在搭建廠房的時候應當注意可以采用磚墻來維護鋼結構的墻，據調查顯示，在我國，廠房采用鋼結構的案例已經越來越多，大致上可分為輕型和重型廠房。
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鋼結構與其它建設相比，在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢，造價低，可隨時移動?？蓮V泛應用于機場、大型倉庫、工業廠房、體育館、大型批發商城、糧庫罩棚、冷庫、旅游風景區、樓宅、別墅、度假村、展覽館、賓館、高新技術開發區、超市等。太倉似鳥鋼結構倉庫0.00鋼結構與其它建設相比，在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢，造價低，可隨時移動?？蓮V泛應用于機場、大型倉庫、工業廠房、體育館、大型批發商城、糧庫罩棚、冷庫、旅游風景區、樓宅、別墅、度假村、展覽館、賓館、高新技術開發區、超市等。
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隨著我國工業生產的不斷發展，對工業廠房建設的需求也在增加。鋼結構車間作為一種成本低，整體堅固，施工速度快，可回收利用的鋼結構建筑物，迅速取代了傳統的鋼筋混凝土車間。 海門鋼結構二期廠房(長度：210米，高度21米，行車：200噸重型鋼結構車間)海門鋼結構連廊工程0.00隨著我國工業生產的不斷發展，對工業廠房建設的需求也在增加。鋼結構車間作為一種成本低，整體堅固，施工速度快，可回收利用的鋼結構建筑物，迅速取代了傳統的鋼筋混凝土車間。 海門鋼結構二期廠房(長度：210米，高度21米，行車：200噸重型鋼結構車間)
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現階段，鋼結構是廠房工程制作進程中運用比較廣泛的辦法，這也是新式修建技能遍及的重要表現。鋼結構現已具有了多年的翻開前史，有用的行進了修建的技能特性?？墒?，受各方面要素的影響，仍然存在著諸多的捆綁要素，成為影響廠房鋼結構施工的要害。所以，咱們要對鋼結構工程施工的流程進行優化，運用好鋼結構的根底功用，然后制作集安穩性與安全性于一身的工程。鋼結構廠房如東洋口港奇勝石材有限公司38000平方0.00現階段，鋼結構是廠房工程制作進程中運用比較廣泛的辦法，這也是新式修建技能遍及的重要表現。鋼結構現已具有了多年的翻開前史，有用的行進了修建的技能特性?？墒?，受各方面要素的影響，仍然存在著諸多的捆綁要素，成為影響廠房鋼結構施工的要害。所以，咱們要對鋼結構工程施工的流程進行優化，運用好鋼結構的根底功用，然后制作集安穩性與安全性于一身的工程。
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南通鋼結構二期廠房(長度：210米，高度21米，行車：200噸重型鋼結構車間)
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海門鋼結構是目前在建筑項目中最受歡迎的建筑形式，在很多方面都有很好的應用效果。如果鋼結構工程不注意操作方法，也會引起裂縫，那么引起裂縫的原因是什么呢？1.海門鋼結構厚工件在焊接前的預熱不足，溫度控制不佳是鋼結構焊縫中產生裂紋的原因之一。焊接工件時，在焊接第一道焊道之后，通常仍處于從液態到固態的凝固過程中，尤其是在焊接金屬達到凝固溫度前后的短時間內，其受到很大的約束 工件關閉力。海門鋼結構工程張謇技術學院圖書館0.00海門鋼結構是目前在建筑項目中最受歡迎的建筑形式，在很多方面都有很好的應用效果。如果鋼結構工程不注意操作方法，也會引起裂縫，那么引起裂縫的原因是什么呢？1.海門鋼結構厚工件在焊接前的預熱不足，溫度控制不佳是鋼結構焊縫中產生裂紋的原因之一。焊接工件時，在焊接第一道焊道之后，通常仍處于從液態到固態的凝固過程中，尤其是在焊接金屬達到凝固溫度前后的短時間內，其受到很大的約束 工件關閉力。
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海門鋼結構景觀橋包括承載橋面和設置在承載橋面左右兩側的安全防護欄，所述承載橋面的軸向中心位置還設有阻斷分隔樁，左右兩側的所述安全防護欄之間設有若干均勻分布的弧形過渡桿，所述弧形過渡桿的中心位置卡接在所述阻斷分隔樁的下端，并且在所述阻斷分隔樁的首尾兩端還設有豎向支撐樁，所述阻斷分隔樁與承載橋面之間還設有若干均勻分布且開口向下的三角穩固樁，相鄰的兩個所述三角穩固樁之間還設有行人坐板，所述阻斷分隔樁的上端還設有遮陽擋雨機構。海門鋼結構景觀橋0.00海門鋼結構景觀橋包括承載橋面和設置在承載橋面左右兩側的安全防護欄，所述承載橋面的軸向中心位置還設有阻斷分隔樁，左右兩側的所述安全防護欄之間設有若干均勻分布的弧形過渡桿，所述弧形過渡桿的中心位置卡接在所述阻斷分隔樁的下端，并且在所述阻斷分隔樁的首尾兩端還設有豎向支撐樁，所述阻斷分隔樁與承載橋面之間還設有若干均勻分布且開口向下的三角穩固樁，相鄰的兩個所述三角穩固樁之間還設有行人坐板，所述阻斷分隔樁的上端還設有遮陽擋雨機構。
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如今，海門鋼結構廠房在上海隨處可見。與過去的傳統建筑相比，越來越多的制造商更喜歡使用鋼結構廠房。鋼結構廠房是指以鋼結構為主的建筑，包括鋼柱、鋼梁和鋼結構基礎。一般來說，鋼結構用于跨度較大的車間，那么它是如何防腐呢？(1)耐腐蝕性：海門鋼結構其低溫沖擊韌性也優于普通結構鋼，標準為焊接結構用耐候鋼。海門冠東車燈有限公司車間改造鋼結構工程0.00如今，海門鋼結構廠房在上海隨處可見。與過去的傳統建筑相比，越來越多的制造商更喜歡使用鋼結構廠房。鋼結構廠房是指以鋼結構為主的建筑，包括鋼柱、鋼梁和鋼結構基礎。一般來說，鋼結構用于跨度較大的車間，那么它是如何防腐呢？(1)耐腐蝕性：海門鋼結構其低溫沖擊韌性也優于普通結構鋼，標準為焊接結構用耐候鋼。
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隨著我國經濟的快速增長和建筑技術的快速發展，海門鋼結構以其重量輕、承載力大、施工簡單、布置靈活、施工時間短等優點，被廣泛應用于賓館、展覽館等民用公共建筑和工廠、倉庫等工業建筑中。然而在使用過程中，也發現了許多問題。變形是海門鋼結構施工中不可避免的問題。如果變形嚴重，將對鋼結構的整體穩定性產生很大影響。為了保證鋼結構施工的安全，防止施工變形已成為當務之急。海門港開發區大港門樓鋼結構設計0.00隨著我國經濟的快速增長和建筑技術的快速發展，海門鋼結構以其重量輕、承載力大、施工簡單、布置靈活、施工時間短等優點，被廣泛應用于賓館、展覽館等民用公共建筑和工廠、倉庫等工業建筑中。然而在使用過程中，也發現了許多問題。變形是海門鋼結構施工中不可避免的問題。如果變形嚴重，將對鋼結構的整體穩定性產生很大影響。為了保證鋼結構施工的安全，防止施工變形已成為當務之急。
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鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震，抗彎等特性。在實際應用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設計美感造型的需要；還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲，拉伸的缺陷。因此鋼材受到了建筑行業的青睞，單層，多層，摩天大樓，廠房，庫房，候車室，候機廳等采用鋼材都很普遍。非洲烏干達娛樂中心鋼結構設計0.00鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震，抗彎等特性。在實際應用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設計美感造型的需要；還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲，拉伸的缺陷。因此鋼材受到了建筑行業的青睞，單層，多層，摩天大樓，廠房，庫房，候車室，候機廳等采用鋼材都很普遍。
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鋼結構建筑廠房隨處可見。與過去的傳統建筑相比，越來越多的制造商更愿意使用鋼結構。鋼結構廠房是指具有鋼結構的建筑物，包括鋼柱，鋼梁和鋼結構基礎。那么該如何選擇材料呢？考慮施工環境條件和過程的可操作性，使用的材料應在以下條件下兼容：防水材料（指線圈，涂層）和基本處理劑，防水材料和粘合劑，防水材料和密封材料，防水材料和保護層涂層，兩種防水材料與基本處理劑和密封材料結合使用。聯海生物科技有限公司鋼結構建筑0.00鋼結構建筑廠房隨處可見。與過去的傳統建筑相比，越來越多的制造商更愿意使用鋼結構。鋼結構廠房是指具有鋼結構的建筑物，包括鋼柱，鋼梁和鋼結構基礎。那么該如何選擇材料呢？考慮施工環境條件和過程的可操作性，使用的材料應在以下條件下兼容：防水材料（指線圈，涂層）和基本處理劑，防水材料和粘合劑，防水材料和密封材料，防水材料和保護層涂層，兩種防水材料與基本處理劑和密封材料結合使用。
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索塔錨固靜載及疲勞試驗節段鋼結構建筑制作進程中運用比較廣泛的辦法，這也是新式修建技能遍及的重要表現。已具有了多年的翻開前史，有用的行進了修建的技能特性?？墒?，受各方面要素的影響，仍然存在著諸多的捆綁要素，成為影響廠房鋼結構施工的要害。所以，咱們要對工程施工的流程進行優化，運用好鋼結構的根底功用，然后制作集安穩性與安全性于一身的工程。索塔錨固靜載及疲勞試驗節段鋼結構建筑0.00索塔錨固靜載及疲勞試驗節段鋼結構建筑制作進程中運用比較廣泛的辦法，這也是新式修建技能遍及的重要表現。已具有了多年的翻開前史，有用的行進了修建的技能特性?？墒?，受各方面要素的影響，仍然存在著諸多的捆綁要素，成為影響廠房鋼結構施工的要害。所以，咱們要對工程施工的流程進行優化，運用好鋼結構的根底功用，然后制作集安穩性與安全性于一身的工程。
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鋼結構鉆頭
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鋼結構索盤
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鋼結構護筒
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上海鋼結構建筑工程的盈利與否，成本控制是很關鍵的一項。建筑鋼結構工程成本管理就是對施工過程進行有組織、有系統的預測、計劃、控制、核算、考核、分析，這是一項綜合性管理工作。那么如何加強上海成本控制管理的措施：1、加強項目部對施工項目成本核算意識，建立和完善項目成本核算的管理體制。在"兩制"建設中，項目成本核算制是項目成本管理的依據和基礎。上海鋼結構鋼錨箱試驗節段0.00上海鋼結構建筑工程的盈利與否，成本控制是很關鍵的一項。建筑鋼結構工程成本管理就是對施工過程進行有組織、有系統的預測、計劃、控制、核算、考核、分析，這是一項綜合性管理工作。那么如何加強上海成本控制管理的措施：1、加強項目部對施工項目成本核算意識，建立和完善項目成本核算的管理體制。在"兩制"建設中，項目成本核算制是項目成本管理的依據和基礎。
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鋼結構現在廣泛應用于我們的生活中，這次上海鋼結構將與大家分享空間鋼結構的安裝要求和相關事宜?；剖┕し椒ㄒ话憧煞譃閮煞N:結構滑移法和支座滑移法。結構滑移法:基本思路是在具備組裝條件的場地上組裝整個(或部分)結構，然后利用滑移系統將整個結構移動到設計位置。支撐滑移法:是在結構的設計基礎上搭建支撐框架，為結構的原位安裝提供支撐和操作平臺。這部分結構安裝完成后，支撐卡瓦將與已安裝的結構分離。這樣，為相鄰結構的原位安裝創造了條件，并且重復該循環，直到結構的整個安裝完成。上海鋼結構鋼箱梁試驗節段0.00鋼結構現在廣泛應用于我們的生活中，這次上海鋼結構將與大家分享空間鋼結構的安裝要求和相關事宜?；剖┕し椒ㄒ话憧煞譃閮煞N:結構滑移法和支座滑移法。結構滑移法:基本思路是在具備組裝條件的場地上組裝整個(或部分)結構，然后利用滑移系統將整個結構移動到設計位置。支撐滑移法:是在結構的設計基礎上搭建支撐框架，為結構的原位安裝提供支撐和操作平臺。這部分結構安裝完成后，支撐卡瓦將與已安裝的結構分離。這樣，為相鄰結構的原位安裝創造了條件，并且重復該循環，直到結構的整個安裝完成。
新聞資訊
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南通鋼結構哪家好工程管理人員的素質與實際工作需的距離
隨著中國全面建設小康社會的發展和新工業化進程的推進，中國是世界上建筑需求大的市場。特別是近十年來，各種建設投資規模迅速增長，推動中國大量鋼結構建筑如雨后春筍般涌現。隨著鋼結構行業的蓬勃發展，各鋼結構工程管理人員的素質不斷提高，以滿足快速經濟時代新型鋼結構建筑行業的需求。然而，仍有一些鋼結構工程管理人員的素質與實際工作需的距離，很長的路要走，工程技術、熟悉管理業務、具有戰略眼光的。 - 南通鋼結構哪家好,可靠性高 2022-07-27
- 南通鋼結構哪家好？鋼結構的施工進度我們要如何進行保證？鋼結構樓梯怎么安裝？ 2022-07-18
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工程案例
冬季鋼結構建筑項目的建設將比平時困難得多，關注點也有所增加。例如，在正溫制作負溫度下安裝鋼構件時，應根據環境溫度的差異考慮構件的收縮率，并在海門鋼結構的施工中采用調整偏差的技術措施；負溫度下使用的焊條的暴露時間不得超過2小時，重新烘烤的時間不得超過2小時。
隨著鋼結構建筑的快速發展，鋼結構工程建筑已成為城市現代化的體現，鋼結構住宅已成為大多數社區的象征，現在我們走在大街上，可以看到鋼結構已經成為普遍現象。在許多鋼結構項目中，鋼結構廠房使用廣泛。1.鋼結構廠房由彩色鋼板和聚苯乙烯膠粘而成，并通過膠粘劑卷制而成，充分發揮了不同材料的特性，具有良好的防火，保溫和隔音性能。
江蘇乘鷹新材料有限公司25000平方海門新廠區：建筑以鋼結構為主，包括鋼柱子，鋼梁，基礎，一般使用鋼結構的都是針對那些廠房跨度相對較大的。鋼屋蓋，施工人員在搭建廠房的時候應當注意可以采用磚墻來維護鋼結構的墻，據調查顯示，在我國，廠房采用鋼結構的案例已經越來越多，大致上可分為輕型和重型廠房。
似鳥華東物流中心，每個人的生活都與大自然息息相關，只要與大自然和睦的相處才能有著美好的未來，鋼結構在結合了這些特點之后，為建筑行業做出了很大的貢獻，它不但美化了環境在運用到住宅上更加堅固了房屋。是人們的生命財產得到保障，房屋是真正做到了與自然的相結合。
江蘇奇勝石材有限公司建筑面積38000平方米：建筑以鋼結構為主，包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，一般使用的都是針對那些廠房跨度相對較大的。鋼屋蓋，施工人員在搭建廠房的時候應當注意可以采用磚墻來維護鋼結構的墻，據調查顯示，在我國，廠房采用鋼結構的案例已經越來越多，大致上可分為輕型和重型廠房。
伯郎德廠以鋼結構為主，包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，一般使用的都是針對那些廠房跨度相對較大的。鋼屋蓋，施工人員在搭建廠房的時候應當注意可以采用磚墻來維護鋼結構的墻，據調查顯示，在我國，廠房采用鋼結構的案例已經越來越多，大致上可分為輕型和重型廠房。
2010年11月我公司承建的南通全潤潤液設備有限公司的廠房，該車間長126.44米，寬37.44米，高18米，結構形式為全鋼結構，行車起重噸位為20噸，建筑面積4734平方米。
2010年2月我公司承建的蘇州三基鑄造設備有限公司生產主車間，該車間長150米，寬96米，高18米，結構形式為全鋼結構。行車起重噸位50噸，總用鋼量1500噸，建筑面積14400平方米。
2011年1月我公司承建的會田鍛壓機床(南通)有限公司生產主廠房，該車間長220米，寬50米，高18米，行車起重噸位100噸，結構形式為重型全鋼結構，建筑面積12680平方米。
2009年3月公司參建的南市發電廠的改造和利用工程師最受人矚目的項目之一。主廠房長128米，寬70米，高50米，占地8970平方米，主廠房結構體系完好，內部有3臺發電機組及大量附屬設施，并擁有完整的取、排水系統。主廠房的再生性改造是保持原有體形和高度不變，通過內部加層將原來的4層結構改為8層，改建后的主廠房中建筑面積3.11萬平發米，成為世博會主題館之一。
毛里求斯機床工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定。鋼材塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。
南通鋼結構重量輕、強度高、整體剛性好、防形變工作能力強。房屋建筑自身重量僅是磚混建筑結構的五分之一，可抵御每秒鐘70米的風暴，使人身安全能獲得合理的維護。鋼結構廠房構造所有采用冷拔厚壁鋼預制構件管理體系構成，拉錨采用非常防腐蝕高強度冷扎鍍鋅鋼板生產制造，合理防止厚鋼板在工程施工和應用全過程中的生銹的危害，提升了輕鋼結構預制構件的使用期，構造使用壽命達到100年。
鋼結構設計是土木工程專業的一門專業課程。鋼結構設計的目的是使學生綜合來運用本課程所學知識，設計整體結構，提高思考和解決問題的能力。通過課程設計，學生可以學習鋼屋架結構的設計和施工圖，為今后復雜鋼結構的設計和研究打下堅實的基礎。熟悉工程中常見屋面鋼結構設計的結構形式，了解各種屋面形式的特點和適用范圍。了解鋼結構設計的理念，為今后的工作打下基礎。
鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震，抗彎等特性。在實際應用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設計美感造型的需要；還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲，拉伸的缺陷。因此鋼材受到了建筑行業的青睞，單層，多層，摩天大樓，廠房，庫房，候車室，候機廳等采用鋼材都很普遍
近年來，鋼結構建筑的使用已變得越來越普遍，主要是因為每個人都認為建筑結構的使用更加穩定，可以滿足許多用戶的需求，有人會將其與鋼框架網狀結構混合使用。使用起來比較困難，所以選擇起來更加困難，但是這兩種結構有什么區別？如何區分？鋼結構建筑和鋼網結構屬于同一類型，但在很多方面，兩者卻有很大不同，各有特點。但是，許多人認為前者將更加實用，更適合我們的需求。
鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震，抗彎等特性。在實際應用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設計美感造型的需要；還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲，拉伸的缺陷。因此鋼材受到了建筑行業的青睞，單層，多層，摩天大樓，廠房，庫房，候車室，候機廳等采用鋼材都很普遍
產品導讀：南通鋼結構哪家好 鋼結構設計 鋼結構建筑 上海鋼結構 鋼結構廠房造價 鋼結構設計規范
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